这两款发动机从技术水平上来说，属于三菱的上一代发动机产品。但是由于三菱的动力科技非常先进，这两款发动机目前虽然已经不算是先进产品了，但是整体的综合性能仍然优秀。4G63系列主打排量是2.0升自然吸气动力，功率上面已经没有优势，100kw下的水准，扭矩方面达到平均水平，但是这款发动机响应迅速，低速扭矩性能调校的不错；4G69系列目前主打排量为2.4升，功率和扭矩都属于及格的范围，调校中庸，兼顾各方面性能。
我国自主品牌的一些企业，在其车型上大量采用了三菱4G系列发动机。主要就是这两款。虽然性能已经不再突出，但是三菱高超的技术体现在了其高可靠性、调校水平高和可维护性好上面。
