火车大劈叉怎么产生的? 时间：2026-03-02 09:11:00 浏览：885次 何谓“大劈叉”制动方法？有何害处？ 答：列车制动减压的同时，单阀手把推向缓解位或使用脚踏缓解阀、缓解按钮等，这种人为地不使机车发生制动作用的方法，称为“大劈叉”制动法。 列车惰力运行，一般为车辆推机车前进，机车与列车连接车钩呈压缩状态。当施行制动时，特别减压量较大时，使用大劈叉，机车不发生制动作用，而后部车辆迅速制动，猛然拉动车钩，这样前拥后拉，很容易造成车钩断裂。即使不发生断钩，天长日久，也会使车钩各部受到严重损伤。同时，由于机车不发生制动作用，使整个列车制动力下降，对安全不利。 标签：劈叉,火车,产生
